《超級日常:「山寨手推車」的設計》(Infrastructure of the Ordinary: The Shanzhai Trolley) 探討體力勞動、低技術物流與城市形態在深圳華強北,這一全球知名電子市場中的交織關係。當代城市論述往往聚焦於大型建設、智慧城市與自動化系統,本研究則轉向那些在高科技環境中默默支撐其運作的日常基礎設施。
《超級日常:「山寨手推車」的設計》(Infrastructure of the Ordinary: The Shanzhai Trolley) 探討體力勞動、低技術物流與城市形態在深圳華強北,這一全球知名電子市場中的交織關係。當代城市論述往往聚焦於大型建設、智慧城市與自動化系統,本研究則轉向那些在高科技環境中默默支撐其運作的日常基礎設施。
本計畫以手推車作為分析視角與策展裝置,研究在全球最先進的科技區域之一中,人工物流,體力勞動如何持續存在並發揮關鍵作用。透過民族誌式觀察、與配送勞動者的訪談、檔案研究,以及包含 LiDAR 掃描、空間測繪與影像紀錄在內的空間文件,本研究揭示體力勞動在華強北日常運作中依然居於核心地位。
透過將華強北置於後工業城市發展與去中心化製造的長時段歷史脈絡中,本計畫串聯建築史、人類學與設計研究,並對當代城市如何透過人類、物質與技術智慧交織而成的混合形態持續演化,提出批判性的反思。
尼古拉斯・佩納(Nicolas Penna) 是一位建築師與研究者,現居柏林與聖地亞哥之間。他畢業於智利大學及英國倫敦大學學院巴特萊特建築學院(The Bartlett School of Architecture, UCL),曾於柏林的 Sauerbruch Hutton、倫敦的 Amanda Levete Architects,以及聖地亞哥的 +arquitectos 等建築事務所工作,參與橫跨歐洲與拉丁美洲的複合用途、文化及住宅建築項目。其獨立實踐涵蓋位於智利的私人住宅設計及多項國際建築競圖。2023 年,他參與由德紹包豪斯基金會(Bauhaus Foundation Dessau)主辦的「包豪斯實驗室」(Bauhaus Lab)研究計畫 《Concrete Antarctic: Enacting Non-Humans》,該計畫獲英國建築史學會(Society of Architectural Historians of Great Britain)研究資助。相關研究成果於展覽 《Not a Penguin Pool: Echoes of More-than-Human Entanglements》 中展出,並由 Spector Books 出版。此外,他亦曾於智利大學擔任助理講師,並於塔爾卡大學(Universidad de Talca)擔任設計工作室主持。
孫衍喻(Yanyu Sun) 是一位研究者與寫作者,工作橫跨建築、城市主義與文化地理領域。她目前任職於香港中文大學,擔任研究助理,參與大灣區區域城市化與基礎設施系統相關研究。在中大期間,她主導建立了 Liquid Territories(liquidterritories.com)——一個開放式的城市設計教學與研究平台,並於 CU-ASK 計畫中協調研究與教學工作,支援設計工作室教學、實地田野調查,以及珠江三角洲西江流域的相關研究。她畢業於墨爾本大學與英國倫敦大學學院巴特萊特建築學院,其研究關注建築中的流動性、物流系統,以及基礎設施在城市與區域尺度下的空間政治。她的寫作曾發表於 Vittles、《London Feeds Itself》與 Offcuts。